El Gobierno nacional puso en marcha una nueva etapa de reducción severa en el sistema de Registros de la Propiedad Automotor, y la provincia de Buenos Aires quedó ubicada en el centro del recorte.
A través de la Resolución 538/2026 del Ministerio de Justicia, la gestión de Javier Milei dispuso el cierre de 72 dependencias en todo el país, de las cuales 22 corresponden a territorio bonaerense, incluyendo la seccional especializada en maquinaria agrícola, vial e industrial y créditos prendarios de Trenque Lauquen.
La medida, firmada por el ministro Juan Bautista Mahiques, fija un plazo improrrogable de 60 días hábiles para concretar el cese operativo de las oficinas y ejecutar la redistribución de los trámites registrales.
Con este esquema, Buenos Aires concentra casi un tercio del total de los cierres nacionales, superando ampliamente a Santa Fe (13 registros) y Córdoba (10 dependencias).
Los registros alcanzados en territorio bonaerense
La nómina aprobada abarca tanto al Gran Buenos Aires como a numerosos distritos clave del interior provincial.
En el Conurbano, la resolución alcanza a las seccionales Nº 1 de Merlo y Quilmes, y al Nº 2 de General Rodríguez, junto con oficinas con competencia en Luján, Ramos Mejía, Tres de Febrero y Morón. A su vez, se ratificaron tres cierres operativos previamente dispuestos: el Registro Nº 8 de La Matanza, el Nº 1 de Mercedes y el Nº 1 de Morón.
En el interior bonaerense, la supresión comprende a los registros Nº 1 de Azul y San Pedro, además de las dependencias de Coronel Dorrego, Oriente, Juan Bautista Alberdi y Vedia.
Asimismo, el ajuste pega de lleno en el sector agroindustrial al dar de baja las dependencias especializadas en maquinaria agrícola, vial e industrial y créditos prendarios de Trenque Lauquen, Balcarce, Carhué, General Belgrano, General La Madrid, Laprida, Lobos, Pigüé, Rojas, Tandil y Zárate.
Redistribución de legajos y reasignación de trámites
Ante la incertidumbre de productores y vecinos sobre la situación de los vehículos y maquinarias radicados en la seccional local, la resolución encomienda a la Dirección Nacional de los Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA) la reasignación automática de dominios y legajos a las dependencias que continúen operativas.
De este modo, el cierre no suspende la realización de trámites, sino que centraliza las funciones en un menor número de sedes. Para absorber la demanda restante, la normativa autoriza a las oficinas que sigan en pie a ampliar sus competencias e incorporar la tramitación de automotores, moto vehículos, maquinaria agrícola e industrial y créditos prendarios, previa validación del organismo central.
Digitalización y debate por el impacto en el interior
La medida se enmarca en el denominado Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, mediante el cual el Ejecutivo busca achicar la estructura presencial e impulsar un esquema fuertemente digitalizado.
Desde el Ministerio de Justicia argumentan que la reestructuración busca simplificar gestiones y optimizar los costos del Estado. Sin embargo, la drástica reducción de dependencias reabre el debate sobre la accesibilidad al servicio en el interior bonaerense: en distritos clave como Trenque Lauquen y la zona, la quita de estos registros obligará a vecinos, comerciantes y productores a trasladarse mayores distancias para concretar trámites presenciales que no puedan resolverse de forma digital.
En total, la disposición abarca 67 registros suprimidos de forma directa y 5 cuya eliminación formal ya había sido dictaminada, pero requería la ejecución de su cierre operativo definitivo.
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